鋼構（gòu）造 雨棚（péng）首要是 為車（chē）輛 提供一個遮 風擋 雨（yǔ）的（de）場 所（suǒ），保 護車（chē） 輛不受大 雨、暴 曬的損 傷。鋼構 造雨（yǔ）棚（péng）的 應用（yòng）領域 也（yě）適 當的廣，在工 業廠區（qū）、校 園、商 場等公共 場所 經（jīng）常 能 看到用於停放 自行車、電 動車的各 式雨 棚，當然也有 私人為愛車 訂製的（de） 雨棚。作（zuò）為 雨棚（péng），最重要 的即是要有 極好的防 雨性 能，這也是客 戶格外重視的方（fāng） 麵，一旦發 現雨 棚有（yǒu）漏雨 的狀況，往往會需 求施工方 進 行保護。
那 麽鋼構造雨（yǔ）棚 為什麽會呈現漏 雨的狀 況，怎樣 才能把（bǎ）漏雨 的（de）危害降 低到最 低，這 就需求找到 漏（lòu）雨的症 結所在。通 常而言，鋼構 造雨棚 呈現漏 雨 ，首要有兩方麵的要 素（sù），一是人 為的緣由致（zhì） 使的，這在施（shī） 工中是能夠防 止的二是資 料自身 的特性 致使的，通 常防（fáng）止 不了，隻能 過後進（jìn）行保護。
就人（rén）為要 素而言，鋼構造 雨棚漏雨無非 是在規劃方 麵存在 不合理，施工裝 置（zhì）不標準，施工人 員操作不 仔細。規劃 方麵的不合理 首要表現在（zài） 比方屋麵（miàn） 繞度太大 或斜度太 緩，水流（liú）速 度慢，形成 積水，落水管 直徑不 滿（mǎn）足（zú）、麵板 選用 不妥、收 邊（biān）、天溝節點規 劃不合 理；在 施工（gōng）裝 置方麵，接 縫處 理不妥、銜（xián）接處不 行仔細（xì）、防水 資料不到（dào） 位、收邊收口膠 水 不嚴、裝置螺（luó） 絲釘時的 不注意，都（dōu）會致使 雨（yǔ）棚呈現裂 縫漏（lòu）雨 的狀況。
還（hái）有（yǒu） 即是因為資料（liào） 特性引發 的漏水危 險，比方金屬 板自身 導熱 係數大，當外界溫 度發生較大改 變時，因為環境溫差 改變大，因溫度改變形成 資料（liào）縮短變形而在接口處 發生較大（dà） 位移，發生漏 水危險（xiǎn）；鋼 構造（zào）係 統中，因為在於構 *自身在（zài） 溫度改變、受風載、雪 載等外（wài）力 作（zuò）用下，容易 發生（shēng）彈 性變形，在銜 接部位（wèi） 發生位移（yí）而（ér）發生漏水危 險。
為（wéi）了處理 鋼構（gòu）造雨 棚的漏雨（yǔ）狀況（kuàng），就（jiù）應該在規 劃過程中，歸納思 考屋麵斜度、板（bǎn）型等多種要 素，以（yǐ）求得 最（zuì）好計劃；在施工 過（guò）程中，嚴格遵守 施工（gōng）標準，做（zuò）到仔細認 真，減少屋麵裂縫；充分思考建築物所在區 域氣候特征，選用合適該地區的防水辦法（fǎ）及資料； *對資料（liào）的（de）特性，能夠再屋麵 上再鋪上（shàng）一層粘結度（dù）強、跟（gēn）隨性好、耐（nài）侯 極佳 的密（mì）封帶，作為金屬屋麵 板的配套防水資料。
